最近参观南昌的砂拉越船厂，对船厂设施和器材还相当满意。船厂靠近砂拉越与文莱边界的西部，占地约12.6公顷。船厂组织良好，有装配厂、竖钢场以及滑道。访问当时船厂使用率为70％，其中一艘锚作拖引供应船（AHTS）正在准备落水启用，另一艘75％建成。
该船厂的规模和南昌的订单情况，肯定了我们对其外包政策的正面看法，允许该公司争取市占率而无需大投资扩厂。这个业务灵活性也适合目前不明朗的环球局势。
在新项目的规划工作去年完成后，马来西亚国家石油公司（Petronas）预料不久将为支援船只建造厂带来工作机会。南昌另有10艘船只可在2012年售卖。
该公司重申为亚太区海事业者打造正确船只种类——价格合理的专用支援船只，以及通过与战略伙伴建立合资出租业务的增长策略。该公司的基础因素和展望符合预期。
南昌最近批准了股票回购计划，该股的价格可能获得一定的支持。自从开始研究这家公司以来，其股价取得16.2％涨幅。
（新加坡证券投资者协会研究公司）
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